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2023-09-20

奔馳56號工廠案例

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引言此項目是由愛立信和梅賽德斯奔馳合作,在德國56號工廠,將5G技術(shù)完全融入到了工業(yè)4.0標準所打造出來的未來工廠,從而可以在其靈活,零碳排放的56號工廠中制造多種類型的汽車。

一、項目概況

1. 項目背景

 

愛立信是全球最大的移動通訊設(shè)備商, 目前5G全球網(wǎng)絡建設(shè)的領(lǐng)跑者。

梅賽德斯奔馳世界著名企業(yè)名牌。“56號工廠” 是梅賽德斯-奔馳最現(xiàn)代化的生產(chǎn)基地,一座 超級工廠”,是全新梅賽德斯-奔馳S級轎車的誕生地。工廠內(nèi)部署400多輛通過無線局域網(wǎng)和專用5G網(wǎng)絡運行的自動引導車(AGV),可以靈活運轉(zhuǎn),生產(chǎn)各種車型、混合動力車型和純電動車型。同一生產(chǎn)線既可以生產(chǎn)全新S級車型,也可以生產(chǎn)純電動EQS車型。成功地將靈活性、效率、數(shù)字化和可持續(xù)性結(jié)合在一起。

圖1  奔馳56號工廠

 

 

2. 項目簡介

 

56號工廠在二戰(zhàn)后1946年重建并生產(chǎn)汽車。1972年,該廠開始生產(chǎn)到現(xiàn)在仍在生產(chǎn)的Mercedes-Benz S-Class。它每年生產(chǎn)超過30萬輛汽車,約占戴姆勒汽車總產(chǎn)量的15%。2015年之前,該工廠一直是戴姆勒產(chǎn)量最大的生產(chǎn)工廠,但在之后被位于德國不萊梅的工廠超過。就規(guī)模而言,它是德國第三大汽車制造廠,在大眾汽車的沃爾夫斯堡工廠和奧迪的英戈爾施塔特工廠之后。

 

56號工廠一直在尋找一個靈活和互聯(lián)的基礎(chǔ)設(shè)施,用無人駕駛運輸系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的裝配線,以顯著提高生產(chǎn)大量不同車輛的效率和靈活性,為柔性化、高效、可持續(xù)性和數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)定新的標準, 提高生產(chǎn)效率。

 

2  5G專網(wǎng)解決企業(yè)遇到的挑戰(zhàn)

 

愛立信以強大的5G網(wǎng)絡設(shè)備為基礎(chǔ),針對56號工廠智能制造,工業(yè)4.0,柔性生產(chǎn)的需求特點,打造了新一代的5G企業(yè)專網(wǎng)解決方案,將標準蜂窩網(wǎng)絡引入現(xiàn)代制造。

 

3. 項目目標

 

愛立信攜手西班牙電信(Telefonica)為德國梅賽德斯-奔馳 56號工廠全部220,000平方米廠房提供5G企業(yè)專網(wǎng)信號覆蓋,使用這一靈活的、高性能的網(wǎng)絡基礎(chǔ)設(shè)施滿足新一代產(chǎn)線設(shè)備的高效、柔性化、高容量連接需求,以期實現(xiàn):

 

?通過產(chǎn)線數(shù)據(jù)鏈接和產(chǎn)品追蹤,優(yōu)化現(xiàn)有生產(chǎn)流程

?靈活而又快速適應的流程優(yōu)化

?生產(chǎn)系統(tǒng)和設(shè)備通過智能化鏈接,來支持高效而精準的生產(chǎn)流程

?保證敏感的生產(chǎn)數(shù)據(jù)的安全傳輸和存儲

?在不改變產(chǎn)線結(jié)構(gòu)的前提下擴展單個裝配線單元

?改進56號工廠橫跨整個價值鏈的端到端網(wǎng)絡——從開發(fā)、設(shè)計到供應、生產(chǎn)和銷售

 

二、項目實施概況

1. 項目總體架構(gòu)主要內(nèi)容

項目從幾年前開始,這是全球首個商用5G汽車工廠項目,基于愛立信5G行業(yè)專網(wǎng)和愛立信5G無線DOT點系統(tǒng),應用方式包括生產(chǎn)線 AGVs、汽車軟件灌裝“Data Shower”以及生產(chǎn)設(shè)備和工具網(wǎng)聯(lián)等,而后期將會逐步擴展到整個工廠區(qū)域

3  5G專網(wǎng)架構(gòu)

 

利用最先進的5G網(wǎng)絡技術(shù),梅賽德斯-奔馳汽車可以借助新功能優(yōu)化其工廠現(xiàn)有的生產(chǎn)流程。例如,裝配線數(shù)據(jù)鏈接或產(chǎn)品跟蹤。此外,移動通信標準將生產(chǎn)系統(tǒng)與機器智能連接,提高生產(chǎn)過程的效率和精度,同時還不必向第三方提供敏感的生產(chǎn)數(shù)據(jù)。通過5G網(wǎng)絡,快速處理未來汽車各種測試場景所需的大量數(shù)據(jù)。

隨著這一5G專網(wǎng)與奔馳生產(chǎn)流程的持續(xù)深度融合,56號工廠中的生產(chǎn)系統(tǒng)和機器將通過安全的5G連接和操作,借助5G具有千兆數(shù)據(jù)速率和幾乎實時的低延遲時間,能同時處理大量數(shù)據(jù),5G網(wǎng)絡也將使奔馳提高靈活性、生產(chǎn)精度和效率。

 

4  56號工廠中愛立信無線DOT點系統(tǒng)

 

為了更好的推動行業(yè)專網(wǎng)建設(shè),愛立信也攜手眾多合作伙伴,構(gòu)建了愛立信工業(yè)4.0無線生態(tài)系統(tǒng),與運營商以及上下游的諸多合作伙伴一起,共同推動5G以及5G行業(yè)專網(wǎng)的建設(shè)與發(fā)展。生態(tài)系統(tǒng)中包括下游的終端廠商,上游的軟件和應用服務商和大型的系統(tǒng)集成商等。

 

5  愛立信工業(yè)4.0無線生態(tài)系統(tǒng)

 

 

6  汽車軟件灌裝“Data Shower”

7  56號工廠有400多臺生產(chǎn)線 AGVs

8  生產(chǎn)設(shè)備和工具網(wǎng)聯(lián)

隨著這一5G專網(wǎng)與奔馳生產(chǎn)流程的持續(xù)深度融合,56號工廠中的生產(chǎn)系統(tǒng)和機器將通過安全的5G連接和操作,借助5G具有千兆數(shù)據(jù)速率和幾乎實時的低延遲時間,能同時處理大量數(shù)據(jù),5G網(wǎng)絡也將使奔馳提高靈活性、生產(chǎn)精度和效率。

三、下一步實施計劃

據(jù)我們的研究和預測,5G專網(wǎng)和工業(yè)應用會在接下來的幾年中大量廣泛的使用在各行各業(yè)。愛立信早期的進入市場,提供了最先經(jīng)的蜂窩網(wǎng)絡基礎(chǔ),加上我們商業(yè)化的預包裝和集成,為使用5G的企業(yè)帶來了大大的方便性。同事我們在積極的和下游終端和上游軟件和應用服務商積極合作,創(chuàng)造5G工業(yè)生態(tài),提高5G專網(wǎng)的可復制推廣

9  愛立信專網(wǎng)的特點

 

愛立信全球具備超過190張網(wǎng)絡部署經(jīng)驗,企業(yè)專網(wǎng)全面兼容從4G5G的愛立信全套產(chǎn)品,是運營商共網(wǎng),共設(shè)備建設(shè)的基礎(chǔ)保障和技術(shù)保證。同時,愛立信獨立型以及與運營商現(xiàn)有網(wǎng)絡整合型解決方案能夠復用現(xiàn)有網(wǎng)絡資源和擴大規(guī)模,并保持行業(yè)專網(wǎng)的演進策略、進度與公網(wǎng)同步,幫助企業(yè)平滑過渡5G,保障運營商企業(yè)級解決方案競爭力。

 

10  愛立信專網(wǎng)全球部署案例

 

此外,愛立信可根據(jù)實際的企業(yè)或園區(qū)部署場景以及當?shù)剡\營商頻率資源等,靈活選擇具體的部署方案,通過多種標準化的專網(wǎng)架構(gòu)模型,支持企業(yè)差異化需求,實現(xiàn)“千廠千網(wǎng)”、“千網(wǎng)千面”。

四、項目創(chuàng)新點和實施效果

1. 項目先進性及創(chuàng)新點

5G在工業(yè)的應用目前還是在很早期的階段,愛立信和國際制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)合作,測試5G在工業(yè)的早期應用,為企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,柔性制造和工業(yè)4.0的實現(xiàn)打下了堅定的基礎(chǔ)。

 

此項目具備以下創(chuàng)新和先進亮點

 

· 5G專網(wǎng)提供高度控制,企業(yè)不必為重構(gòu)產(chǎn)線重新布線,支持辦公/生產(chǎn)/監(jiān)控等切片的流量區(qū)隔和控制,支持終端用戶的權(quán)限控制(可使用的網(wǎng)絡能力,切片等);

 

· 優(yōu)異的全覆蓋無線寬帶網(wǎng)絡:作為邊緣網(wǎng)絡,5G專網(wǎng)使得工業(yè)SAAS時延從秒級縮短為毫秒級,設(shè)備/人的無線通信不受帶寬/室內(nèi)外限制,海量物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備高可靠并行工作,不必擔心隨著接入設(shè)備變多而出現(xiàn)網(wǎng)絡能力下降

 

· 安全:容器化安裝最小化了網(wǎng)絡威脅,單個容器崩潰不影響其他容器業(yè)務。隔離防止其他問題導致服務中斷, 如突發(fā)網(wǎng)絡負荷等。終端、網(wǎng)元雙向認證,數(shù)據(jù)全流程強加密(128位多種加密算法),關(guān)鍵數(shù)據(jù)偽碼傳輸?shù)鹊取?/span>

 

· 提升企業(yè)數(shù)字化水平:為企業(yè)提供全區(qū)域無線接入,自動控制每個接入終端的數(shù)據(jù)流向,配合企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)隔離需求,針對不同業(yè)務的需求提供切片服務,實現(xiàn)一網(wǎng)多用

 

· 完美業(yè)務護航:對關(guān)鍵應用提供99.999%保障,移動設(shè)備無縫切換,授權(quán)頻譜、抗干擾

 

2. 實施效果

梅塞德斯-奔馳汽車生產(chǎn)與供應鏈事業(yè)部管理委員會成員Jorg Burzer表示,“我們不僅在打造未來的智能汽車生產(chǎn),還將在汽車裝配廠建立全球首個5G移動網(wǎng)絡。我們將生產(chǎn)數(shù)字化提升到了全新的水平。隨著本地5G網(wǎng)絡的安裝,梅賽德斯-奔馳汽車工廠所有生產(chǎn)系統(tǒng)和機器網(wǎng)絡將變得更智能、高效。”

11  奔馳56號工廠提高生產(chǎn)效率15%

 

56號工廠”是奔馳首輛EQ電動汽車、新款S級轎車、以及多款自動駕駛車型誕生的地方。在“56號工廠”,5G專網(wǎng)的基礎(chǔ)上,大刀闊斧地取消了傳統(tǒng)的裝配線,轉(zhuǎn)而采用無驅(qū)動傳送系統(tǒng),能夠在生產(chǎn)過程中新型移動。可以說,這是奔馳的“未來工廠”,顯然,奔馳充分考慮到隨著車輛類型變得愈加廣泛,生產(chǎn)方式也要隨之改變。


聲明

本報告所載的材料和信息,包括但不限于文本、圖片、數(shù)據(jù)、觀點、建議,不構(gòu)成法律建議,也不應替代律師意見。本報告所有材料或內(nèi)容的知識產(chǎn)權(quán)歸工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟所有(注明是引自其他方的內(nèi)容除外),并受法律保護。如需轉(zhuǎn)載,需聯(lián)系本聯(lián)盟并獲得授權(quán)許可。未經(jīng)授權(quán)許可,任何人不得將報告的全部或部分內(nèi)容以發(fā)布、轉(zhuǎn)載、匯編、轉(zhuǎn)讓、出售等方式使用,不得將報告的全部或部分內(nèi)容通過網(wǎng)絡方式傳播,不得在任何公開場合使用報告內(nèi)相關(guān)描述及相關(guān)數(shù)據(jù)圖表。違反上述聲明者,本聯(lián)盟將追究其相關(guān)法律責任。

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