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2021-09-14

基于通用硬件平臺的5G重工業(yè)移動專網(wǎng)綜合能力測試床

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引言/導讀

伴隨著5G網(wǎng)絡核心網(wǎng)的虛擬化,可以運行在通用的硬件服務器上,使得眾多垂直行業(yè)客戶可以使用完全自有、自主控制的5G核心網(wǎng)來組建企業(yè)園區(qū)內(nèi)的5G專網(wǎng)網(wǎng)絡。北京博上網(wǎng)絡科技有限公司,在基于自主研發(fā)的“博上5G核心網(wǎng)”基礎(chǔ)上,升級完成了針對于重工制造業(yè)的“博上5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)移動專網(wǎng)平臺”。該平臺是一套包含5G專網(wǎng)核心網(wǎng)關(guān)鍵網(wǎng)元的網(wǎng)絡基礎(chǔ)設(shè)備,通過與運營商合作以及行業(yè)解決方案提供商的緊密合作,為重工業(yè)制造企業(yè)打造了低延遲、高帶寬、高可用、超高安全性的垂直行業(yè)5G專網(wǎng)。

一、  關(guān)鍵詞

5G重工制造專網(wǎng)、工業(yè)4.0智慧工廠、AGV、網(wǎng)絡虛擬化。

 

二、  測試床項目承接主體

2.1.       發(fā)起公司和主要聯(lián)系人聯(lián)系方式

北京博上網(wǎng)絡科技有限公司,聯(lián)系人:章云鵬,13298311858, yunpeng@boshang-net.com

中國電信股份有限公司湖南省分公司,聯(lián)系人:田野,18973178870


2.2.       合作公司

三一集團有限公司 - 重卡事業(yè)部

華曉精密工業(yè)有限公司

 

三、  測試床項目目標

隨著5G網(wǎng)絡的高速發(fā)展,越來越多的垂直行業(yè)客戶希望能享受到5G網(wǎng)絡的高性能能力,以推動工廠園區(qū)的網(wǎng)絡化、智能化、數(shù)字化改造。對于重工制造行業(yè),網(wǎng)絡化、智能化、數(shù)字化改造會幫助企業(yè)用戶提升生產(chǎn)效率同時降低生產(chǎn)危險,減少生產(chǎn)開支。

對于運營商來說,5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)會接入海量的5G終端,勢必會對運營商移動終端大網(wǎng)產(chǎn)生影響。通過5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)的模式,可以大幅降低運營商公網(wǎng)的運營成本并提高5G網(wǎng)絡覆蓋面積。通過利用SDN、NFV和云化技術(shù)等方式圍繞網(wǎng)絡軟硬件解耦、白盒設(shè)備、軟件定義標準來構(gòu)建解決方案,將5G核心網(wǎng)下沉至企業(yè)數(shù)據(jù)中心中,進而推動網(wǎng)絡基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與運營商業(yè)務的轉(zhuǎn)型,幫助行業(yè)構(gòu)建低成本、低延遲、高帶寬、高可用、超高安全性的5G垂直行業(yè)專網(wǎng)。5G垂直行業(yè)專網(wǎng)平臺的核心,就是以開放、通用的網(wǎng)絡接口以及全新的合作模式,來探討并解決運營商在5G垂直行業(yè)專網(wǎng)中所面臨的技術(shù)、商業(yè)、管理、運維等挑戰(zhàn),為運營商提供了新的商業(yè)思路與技術(shù)合作模式。

對于重工制造客戶來說,5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進入廠房、產(chǎn)線、園區(qū)已經(jīng)勢在必行。越來越多的智能化設(shè)備,如,工控設(shè)備、AGV運載小車、質(zhì)量巡檢記錄儀、訂單終端、物料管理終端等,對5G網(wǎng)絡的需求越來越大。伴隨著5G網(wǎng)絡的使用,更多的服務應用平臺也可以發(fā)揮自身優(yōu)勢,為制造企業(yè)提供準確的信息數(shù)據(jù)與上層決策。通過對傳統(tǒng)企業(yè)園區(qū)網(wǎng)絡的改造提供穩(wěn)定、高效、安全的5G專網(wǎng),使得傳統(tǒng)企業(yè)應用服務擁有更多的自主管控能力與集成能力。在傳統(tǒng)的企業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡中,Wi-Fi被普遍用來進行無線接入。Wi-Fi無線網(wǎng)絡缺少了移動網(wǎng)絡中的移動性管理能力,終端在覆蓋區(qū)域內(nèi)移動時,無法保證網(wǎng)絡傳輸通道的連續(xù)性與大量終端接入時的網(wǎng)絡承載能力,因此無線網(wǎng)絡的基礎(chǔ)改造也是企業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡化與智能化改造的重要部分。三一重卡當前廠房車間,已經(jīng)使用AGV小車打造了靈活、流動的生產(chǎn)線,主要分為主車與物料配送環(huán)線場景。在該場景中,Wi-Fi網(wǎng)絡需要提供大范圍的網(wǎng)絡覆蓋,在Wi-Fi信號覆蓋的交叉區(qū)域,AGV小車出現(xiàn)掉線、斷連情況,AGV車輛一旦斷線,導致生產(chǎn)線停滯,影響生產(chǎn)效率。

在廠區(qū)安全巡檢模式方面,由于車間廠房面積廣,功能區(qū)域劃分繁多,安全巡檢主要通過傳統(tǒng)的人工方式進行,綜合運用感官以及一些配套的檢測儀器對設(shè)備進行以簡單定性判斷為主的檢查,該方式存在勞動強度大、檢測質(zhì)量分散、主觀因素多、巡視不到位且難以全面監(jiān)控、巡視結(jié)果數(shù)字化不便等缺陷。單純依靠傳統(tǒng)的傳感器及攝像頭監(jiān)控會由于安裝環(huán)境等問題導致監(jiān)控范圍和監(jiān)控角度無法全覆蓋,而要保證全方位無死角的監(jiān)控,又需要安裝過多的傳感器、攝像頭才能完成,在投入上會造成巨大的浪費,同時由于過多的傳感器需要維護,造成整體解決方案性價比低。

 

四、  測試床方案架構(gòu)

4.1.       測試床應用場景

一期項目應用場景:

1.      AGV小車

以三一重卡生產(chǎn)車間為例,整個生產(chǎn)車間中使用的AGV小車,分為主車環(huán)線、SPS物料環(huán)線、分裝環(huán)線這三個主要AGV環(huán)線,同時使用工業(yè)操作機械臂、吊機、傳送帶等手段將大件裝配運送至主車環(huán)線進行組裝。主生產(chǎn)線使用43臺大型AGV小車,SPS環(huán)線37臺牽引式AGV小車,分裝環(huán)線使用發(fā)動機牽引AGV 6臺,托舉式AGV5臺。整個廠房中AGV磁貼地標超過1000個以上。整個AGV使用5GHz Wi-Fi網(wǎng)絡覆蓋,并使用單獨信道,但是在產(chǎn)線周圍鋼結(jié)構(gòu)架與工業(yè)設(shè)備錯綜復雜,造成較大的信號干擾與網(wǎng)絡不穩(wěn)定情況,AGV出現(xiàn)不定時掉線情況,嚴重影響生產(chǎn)線正常運行流程。而且,Wi-Fi在安全認證、抗干擾、信道利用率、QoS、業(yè)務連續(xù)性等方面無法進行保障,難以滿足工業(yè)需求。

2.      智能巡檢機器人

為了滿足工業(yè)生產(chǎn)6S指標,三一重卡也安排了大量的巡檢人員不定期在廠區(qū)內(nèi)巡檢。目前巡檢使用以下兩種方式:

1.      使用隨機抽檢模式,由專門人員進入工作區(qū)域,使用自己的手機進行拍照、錄像,上傳至后臺。

2.      固定攝像頭24小時不間斷錄像,上傳至后臺系統(tǒng)之后進行分析,發(fā)現(xiàn)違反6S指標直接報警截圖。

上述兩種中,隨機抽檢人員工作量大,缺少專用設(shè)備。固定攝像頭靈活性差,存在監(jiān)控死角,記錄、檢測不準確會導致工業(yè)生產(chǎn)6S指標不合格,留有安全隱患。

 

        為了解決上述痛點,和開發(fā)更多的5G工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)應用,北京博上網(wǎng)絡科技有限公司聯(lián)合湖南電信分公司,為三一重卡22號廠房進行網(wǎng)絡升級改造項目。一期項目以測試實驗為主,通過使用北京博上5G工業(yè)移動專網(wǎng)對原有工業(yè)Wi-fi網(wǎng)絡的替換,解決了之前AGV小車掉線的問題。同時,博上網(wǎng)絡對5G工業(yè)模組的改造,添加了高清攝像頭,使得AGV小車與攝像頭緊密結(jié)合,不漏過任何一個監(jiān)控死角。在巡檢上,也采用了智能巡檢機器人做為監(jiān)控視頻補充,保障了產(chǎn)線的安全生產(chǎn)。

4.2.       測試床架構(gòu)

        測試床架構(gòu)的核心是5G移動專網(wǎng)平臺,博上重工業(yè)5G專網(wǎng)平臺是根據(jù)重工行業(yè)中特殊的網(wǎng)絡需求,提供的端到端解決方案。其中包括工業(yè)用5G模組、廠區(qū)內(nèi)5G信號基站、5G專網(wǎng)核心網(wǎng)、邊緣計算載體與邊緣計算應用平臺。

        測試床部署環(huán)境簡介:


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圖1 – 測試床部署環(huán)境簡介


        下圖為宏觀硬件架構(gòu)設(shè)計:


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圖2 – 測試床宏觀硬件架構(gòu)

 

        博上5G專網(wǎng)核心網(wǎng)同時附帶管控平臺,將5G核心網(wǎng)中各網(wǎng)元聯(lián)合管控,并通過數(shù)據(jù)信息采集,實時收集網(wǎng)元運行狀態(tài)與實時網(wǎng)絡狀態(tài)。管控平臺可以對整個5G移動專網(wǎng)實施監(jiān)測、預警、健康檢查等運維基本功能,實時匯報當前網(wǎng)絡是否健康,提供網(wǎng)絡優(yōu)化意見,幫助用戶優(yōu)化當前網(wǎng)絡。

 

下圖為博上5G SA專網(wǎng)核心網(wǎng)軟件架構(gòu)設(shè)計:


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圖3 – 測試床5G核心網(wǎng)網(wǎng)元系統(tǒng)架構(gòu)

 

4.3.       測試床方案

        經(jīng)過對廠區(qū)內(nèi)調(diào)研了解,測試床一期項目選取三一重卡22號廠房SPS物料線作為5G AGV小車與智能巡檢部署區(qū)域。首先在22號廠房進行博上5G專網(wǎng)鋪設(shè),包含5G核心網(wǎng)和5G分布式基站,然后在22號廠房SPS環(huán)線,對物料小車進行5G改造,替換原有Wi-Fi模組為5G模組,為AGV小車提供5G網(wǎng)絡接入能力。同時在5G模組上安裝高清攝像頭、激光測距儀等相關(guān)組件,為AGV小車提供避障能力。這些模塊將采集AGV運行狀態(tài)、AGV高清圖像,這些數(shù)據(jù)將通過5G無線通信模組以及SPS環(huán)線附近部署的5G專用基站回傳至博上5G專網(wǎng)核心網(wǎng),并通過核心網(wǎng)中上下行流量分流器與5G網(wǎng)絡切片功能,選擇專用UPF,將數(shù)據(jù)傳送至后端內(nèi)部網(wǎng)絡與視頻MEC服務。整體項目分為三個部分,終端AGV、博上5G移動專網(wǎng)平臺、企業(yè)內(nèi)部業(yè)務服務。

·       終端AGV:5G工業(yè)模組、高清攝像頭、AGV

o   5G工業(yè)模組:提供終端5G網(wǎng)絡接入傳輸能力,支持5G SA獨立組網(wǎng)。

o   高清攝像頭:高清攝像頭為模組內(nèi)置模塊,支持最高4K分辨率的高清圖像采集。

o   AGV小車使用的是產(chǎn)線正在使用的華曉CSG小車,主要負責為主組床生產(chǎn)線提供物料運輸。

·       博上5G移動專網(wǎng)平臺:5G SA核心網(wǎng)、MEC邊緣服務管理、5G核心網(wǎng)管控平臺

o   5G SA核心網(wǎng):北京博上5G專網(wǎng)核心網(wǎng)是北京博上網(wǎng)絡科技有限公司獨立研發(fā)的5G SA獨立組網(wǎng)核心網(wǎng)。嚴格遵循3GPP R15協(xié)議開發(fā),正在向R16邁進。整個核心網(wǎng)包含5G核心網(wǎng)關(guān)鍵網(wǎng)元,使用網(wǎng)絡功能虛擬化技術(shù)將5G核心網(wǎng)運行中通用硬件平臺。在通用平臺上還可以額外假設(shè)MEC邊緣服務,在本測試床中,架設(shè)了視頻錄制MEC服務。

o   5G核心網(wǎng)管控平臺:5G核心網(wǎng)管控平臺是北京博上獨立研發(fā),針對于5G核心網(wǎng)的管控平臺,包括了對5G核心網(wǎng)的完全管控功能,如配置、管理、停止服務、運行服務等管理功能。

o   MEC邊緣服務管理:使用容器化技術(shù),直接可以直接運行服務容器鏡像。也包含虛擬機編排管理功能,為邊緣計算服務提供完善的運行環(huán)境。

·       企業(yè)內(nèi)部業(yè)務服務:AGV工控系統(tǒng)。

o   AGV工控系統(tǒng)主要負責管理與調(diào)配AGV小車運行路線、跟隨、起停、狀態(tài)監(jiān)控等管理功能。


4.4.       方案重點技術(shù)

        博上5G工業(yè)專網(wǎng)核心網(wǎng)平臺是測試床的關(guān)鍵技術(shù)。北京博上網(wǎng)絡科技有限公司專注于為企業(yè)客戶、運營商合作,搭建快速、低成本的私有LTE/5G專網(wǎng),亦可針對不同網(wǎng)絡需求提供網(wǎng)絡切片服務。博上網(wǎng)絡核心技術(shù)團隊來自美國硅谷,在移動通信、園區(qū)組網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心組網(wǎng)中積累了大量豐富的技術(shù)與方案經(jīng)驗。

        博上網(wǎng)絡自主研發(fā)的5G SA獨立組網(wǎng)核心網(wǎng)嚴格遵循3GPP協(xié)議研發(fā),支持與行業(yè)產(chǎn)業(yè)內(nèi)公司各種設(shè)備對接。同時也具備微服務管理平臺,管控5G專網(wǎng)核心網(wǎng),給垂直行業(yè)提供最佳的用戶體驗。

        在5G核心網(wǎng)中,博上網(wǎng)絡研發(fā)了多項網(wǎng)絡功能虛擬化的實現(xiàn)技術(shù),針對5G核心網(wǎng)進行虛擬化改造,使5G核心網(wǎng)可以運行在通用硬件平臺。同時,領(lǐng)先于行業(yè)的轉(zhuǎn)發(fā)加速技術(shù),實現(xiàn)了端到端網(wǎng)絡超低延遲的5G數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)。在5G核心網(wǎng)管控平臺內(nèi),博上網(wǎng)絡根據(jù)5G核心網(wǎng)的特性,進一步實現(xiàn)了管控平臺對5G核心網(wǎng)的網(wǎng)元管理能力,使得5G核心網(wǎng)具備快速部署、快速擴縮容的能力,以適配更多不同的場景。

 

4.5.       方案自主研發(fā)性、創(chuàng)新性及先進性

        本方案是基于博上5G專網(wǎng)平臺,面向工業(yè)制造垂直行業(yè)中行業(yè)終端提供5G園區(qū)專網(wǎng)網(wǎng)絡接入能力。同時,該網(wǎng)絡平臺也以軟件虛擬化、微服務化架構(gòu)為基礎(chǔ),實現(xiàn)軟硬件解耦,并可快速集成垂直行業(yè)系統(tǒng)服務應用于MEC邊緣計算平臺,為企業(yè)提供MEC邊緣計算能力。本方案也利用廠區(qū)、生產(chǎn)線中現(xiàn)有的工業(yè)設(shè)備,如,AGV小車搭配高清巡檢攝像頭,經(jīng)過改造,達到傳統(tǒng)設(shè)備復用、5G網(wǎng)絡擴展設(shè)備能力的目的。

        在項目二期,還將會與工業(yè)制造的物流管理、訂單平臺整體集成,打造更加智能化的5G生產(chǎn)線,包括員工手持終端、物料篩撿、集群內(nèi)部通信等功能。

        在創(chuàng)新及先進性方面,博上5G專網(wǎng)核心網(wǎng)不僅包含對5G核心網(wǎng)標準功能的支持,還具有以下創(chuàng)新功能特點:

·       流量、終端監(jiān)管系統(tǒng)

o   5G網(wǎng)絡終端簽約信息管理、用戶策略下發(fā)

o   5G網(wǎng)絡終端接入信息管控,接入網(wǎng)絡許可管控

o   終端簽約信息管理,特定切片、網(wǎng)絡設(shè)定

o   上行流量分流,定向流量定向UPF轉(zhuǎn)發(fā),UPF智能選擇

o   5G網(wǎng)絡終端流量策略定制、下發(fā)、應用保障

o   用戶自定義切片類型、切片行為,保障切片應用至網(wǎng)絡

·       工業(yè)防火墻規(guī)則應用

o   UPF隔離轉(zhuǎn)發(fā)

o   內(nèi)網(wǎng)隔離規(guī)則配置

o   內(nèi)、外網(wǎng)互通規(guī)則配置

·       安全監(jiān)測審計

o   5G網(wǎng)絡深度可視化監(jiān)控

o   根據(jù)網(wǎng)絡數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡狀態(tài)、網(wǎng)絡行為監(jiān)控

o   根據(jù)用戶需求允許或拒絕指定終端接入網(wǎng)絡許可

o   5G網(wǎng)絡基站接入信息管理

o   基站信息獲取,接入許可管控

·       入侵檢測

o   非法終端接入報警、阻止

o   非法操作報警、阻止

·       容災減災、擴縮容

o   根據(jù)場景需求對5G核心網(wǎng)擴、縮容管理

o   5G網(wǎng)絡智能化容災

o   5G核心網(wǎng)故障檢測、故障自動恢復

 

4.6.       方案安全風險控制

由于廠區(qū)數(shù)據(jù)要求本地加載,不基于公網(wǎng)進行回傳,故本方案采用端到端的專網(wǎng)解決方案,起到了與公網(wǎng)數(shù)據(jù)的良好隔離,保證了數(shù)據(jù)的安全及私密性并有效的規(guī)避了外網(wǎng)攻擊的風險性。

整套測試床的部署核心,是5G專網(wǎng)核心網(wǎng),需要使用具備高可用、快速運維的專用核心網(wǎng)。博上5G專網(wǎng)核心網(wǎng)支持主備容災部署,支持故障快速、自動恢復。通過對網(wǎng)元數(shù)據(jù)與網(wǎng)絡數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控,智能分析網(wǎng)絡使用情況,選擇最佳的、穩(wěn)定的運行模式與擴、縮容策略。

 

 

五、  測試床實施部署

5.1.       測試床實施規(guī)劃

序號

階段名稱

時間

主要工作內(nèi)容

1

可行性研討

2021.01.01 - 02.01

1)  博上公司進行工業(yè)4.0行業(yè)調(diào)研;定位潛在工業(yè)4.0企業(yè)。

2)  企業(yè)間深度對接,達成初步意向;

3)        與行業(yè)客戶明確戰(zhàn)略合作框架,確定價值場景范圍(可簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議)。

2

設(shè)計階段

2021.2.01 - 3.01

1)      需求對接,明確企業(yè)當前網(wǎng)絡痛點,制定解決方案,聯(lián)合創(chuàng)新,積極探索示范試點項目;

2)        聯(lián)合供應商,完善平臺設(shè)計及設(shè)備選型;在實驗室完成設(shè)備內(nèi)場測試聯(lián)調(diào)及對接。

3

進場施工

2021.3.1 - 6.1

1)        設(shè)備入場施工部署調(diào)測

4

運行驗收階段與二期項目設(shè)計

2021.6.1 – 9.1

1)          根據(jù)客戶需求,實現(xiàn)平臺相關(guān)功能及運行穩(wěn)定性;

2)   二期項目需要對接更多服務應用平臺,完成整體對接平臺設(shè)計。

5

宣傳推廣階段與二期項目施工

2021.9.1-2021.12.1

1)    嘗試輸出白皮書,引導行業(yè)水平參考架構(gòu)設(shè)計;

2)    建設(shè)標準體系,擴大產(chǎn)業(yè)可復制空間;

3)    營造生態(tài)體系,構(gòu)筑商業(yè)粘性;

4)    打造產(chǎn)業(yè)樣板間,進一步構(gòu)筑商業(yè)粘性;

5)    二期項目進場施工部署。

6

二期項目集成測試

2022.12.1 –2.1

1)    集成測試,各服務穩(wěn)定運行達到要求。

7

打造標桿項目、燈塔工廠

2022.2.1   – 2022.3.1

1)    收集用戶使用反饋,完善各個系統(tǒng)間交互;

2)    打造企業(yè)內(nèi)部標桿項目,完成5G智能燈塔工廠建設(shè)

 

5.2.       測試床實施的技術(shù)支撐及保障措施

        測試床實施的技術(shù)支撐主要圍繞行業(yè)上游 – 北京博上 – 行業(yè)客戶三大環(huán)節(jié)展開相關(guān)工作。行業(yè)上游供應商,如智能AGV小車提供商、5G智能設(shè)備提供商,負責提供工業(yè)設(shè)備,由北京博上牽頭,進行網(wǎng)絡接入測試、網(wǎng)絡調(diào)試、網(wǎng)絡搭建等集成工作,同時聯(lián)合行業(yè)客戶自有研究院,如三一重卡研究院、三一重卡制造部,展開相關(guān)生態(tài)建設(shè)。北京博上作為5G網(wǎng)絡技術(shù)提供商,與運營商政企客戶部緊密合作,依托運營商政企客戶部市場資源與市場模式,以達到推廣測試床項目的目的。隨著專網(wǎng)用戶的使用與反饋,不斷完善整套系統(tǒng),吸納更多行業(yè)設(shè)備供應商、解決方案集成商,最終形成生態(tài)閉環(huán)。

5.3.       測試床實施的自主可控性

        5G專網(wǎng)平臺支持完全部署在行業(yè)客戶的內(nèi)網(wǎng)中,行業(yè)用戶擁有完全的控制權(quán)。由運營商負責協(xié)助網(wǎng)絡運營,保障網(wǎng)絡質(zhì)量。

 

六、  測試床預期成果

6.1.       測試床的預期可量化實施結(jié)果

·       針對廠房網(wǎng)絡改造,完成基于獨立組網(wǎng)的5G專網(wǎng)網(wǎng)絡鋪設(shè);

·       AGV小車接入5G專網(wǎng);

·       AGV小車通過5G專網(wǎng),與AGV主控系統(tǒng)進行通訊;

·       不斷集成更多的行業(yè)應用服務,打造完善生態(tài)平臺;

·       完成廠區(qū)內(nèi)跨廠房云互聯(lián)互通;

·       取得博上5G制造業(yè)專網(wǎng)核心網(wǎng)平臺相關(guān)軟件著作權(quán)。

6.2.       測試床的商業(yè)價值、經(jīng)濟效益

        結(jié)合工業(yè)制造行業(yè)部分大中型廠區(qū)存在數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化轉(zhuǎn)型的需求,且制造行業(yè)網(wǎng)絡相對封閉,需要較高的安全網(wǎng)絡能力,不宜接入公網(wǎng)環(huán)境的需求特點,引導企業(yè)發(fā)掘?qū)?G移動專網(wǎng)的具體需求;聯(lián)合合作伙伴、制造裝備供應商、網(wǎng)絡設(shè)備制造廠家,提供適用于工業(yè)生產(chǎn)的終端、模組、系統(tǒng)服務平臺、接入設(shè)備及網(wǎng)絡功能虛擬化網(wǎng)元。結(jié)合自建邊緣及專網(wǎng)技術(shù),聯(lián)合運營商,為企業(yè)提供專網(wǎng)接入能力。大幅降低行業(yè)客戶網(wǎng)絡基建成本、人員運維成本與人工成本。

同時,本測試床可以給垂直行業(yè)客戶帶來諸多好處:低時延可以使得控制終端反應更靈敏;連接穩(wěn)定性可以使得終端7x24小時在線;高度安全性使得網(wǎng)絡本身不易遭受網(wǎng)絡攻擊;大容量可以支持從幾臺到幾十萬臺的終端設(shè)備接入5G無線網(wǎng)絡、大帶寬可以使得巡檢人等高清視頻、高清監(jiān)控的高質(zhì)量傳輸。

 

6.3.       測試床的社會價值

        該測試床項目依托北京博上的5G移動專網(wǎng)核心網(wǎng)系統(tǒng),為企業(yè)打造自有的5G專網(wǎng)網(wǎng)絡環(huán)境,也通過虛擬化、容器化、網(wǎng)絡功能虛擬化等新興技術(shù),打造靈活、可控以及可靠的網(wǎng)絡基礎(chǔ)設(shè)備,推動了傳統(tǒng)制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的轉(zhuǎn)型,也為整個通信行業(yè)與行業(yè)客戶在5G網(wǎng)絡項目上奠定了合作基礎(chǔ),推進了新型ICT技術(shù)與制造業(yè)的融合、創(chuàng)新與新型項目落地,創(chuàng)造了可持續(xù)發(fā)展的良性生態(tài)環(huán)境,也為5G專網(wǎng)網(wǎng)絡積累了寶貴的實例經(jīng)驗。

        5G專網(wǎng)覆蓋,引入了邊緣計算的理念,從5G終端的接入控制、基站之間移動、以及數(shù)據(jù)平面等網(wǎng)絡功能全部下沉到客戶的工廠園區(qū),也初步實現(xiàn)了工業(yè)4.0的目標。

本測試床初步驗證了5G技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的可行性、先進性,可以作為工業(yè)4.0的標桿,進一步在其他工廠進行推廣。

6.4.       測試床初步推廣應用案例

        三一集團重卡事業(yè)部是三一集團旗下專注于重型卡車生產(chǎn)的事業(yè)部門,通過測試床在三一集團重卡事業(yè)部22號廠房的落地與實驗,推動了整個三一集團的智能化進程。在測試床項目實施的同時,也在三一集團其他事業(yè)部,如泵送事業(yè)部,集團研究院等部門緊密合作,探索重工制造業(yè)在5G網(wǎng)絡下新型技術(shù)方案。通過對傳統(tǒng)生產(chǎn)線的改造優(yōu)化,打造試點標桿項目,加快整個制造業(yè)在5G網(wǎng)絡下的智能化轉(zhuǎn)型,也提供了行業(yè)專網(wǎng)在制造業(yè)中的可參考范例,積累了寶貴的行業(yè)經(jīng)驗。


七、  測試床成果驗證

7.1.       測試床成果驗證計劃

        整個測試床成果驗證計劃包含兩個方面:

·       端到端5G專網(wǎng)網(wǎng)絡能力

·       制造業(yè)采用5G移動專網(wǎng)的能力

 

7.2.       測試床成果驗證方案

·       端到端5G移動專網(wǎng)網(wǎng)絡能力:

o   主要對5G專網(wǎng)網(wǎng)絡接入能力、網(wǎng)絡性能、網(wǎng)絡連通性進行測試

測試項目:無線網(wǎng)絡性能測試

測試目的:驗證AGV小車運行路線上信號覆蓋強度、E2E時延

預置條件:

a)        5G基站上電,連接5G專網(wǎng)核心網(wǎng),小區(qū)激活。

b)        使用5G專網(wǎng)核心網(wǎng)管理平臺為測試SIM卡開卡,確保該卡終端能夠接入。

c)        測試終端上安裝無線信號測試工具Celluar-Z和Ping工具

測試步驟:

1)        找一個Android測試手機,插入新開戶的USIM卡。

2)        測試手機預先下載并安裝好Celluar-Z工具和PING工具

3)        測試手機沿著AGV環(huán)線的行經(jīng)錄像移動,通過Celluar-Z工具觀察RSRP

4)        測試手機ping監(jiān)控服務器,觀察E2E ping 時延

預期結(jié)果:

a)        測試手機成功接入網(wǎng)絡。

b)        當測試手機沿著機器人軌道路線移動時,RSRP在-110內(nèi)。

c)        當測試手機沿著機器人軌道路線移動時,ping AGV管控服務器時延小于15ms。

測試結(jié)果:

 

結(jié)論:

 

 

·       行業(yè)應用可用性驗證

o   主要測試AGV系統(tǒng)在5G專網(wǎng)環(huán)境下能否正常工作。

測試項目:業(yè)務驗證

測試目的:驗證AGV系統(tǒng)是否能夠滿足日常的需求

預置條件:

a)        AGV小車系統(tǒng)啟動,使之沿著軌道正常工作。

b)        觀察AGV管控系統(tǒng)監(jiān)控大屏,監(jiān)控結(jié)果能否正常顯示,正確監(jiān)控小車信息。

 

測試步驟:

1)        啟動AGV小車。

2)        觀察監(jiān)控大屏,查看AGV小車狀態(tài)是正確,系統(tǒng)下發(fā)運行命令是否成功執(zhí)行。

預期結(jié)果:

a)        AGV小車啟、停狀態(tài)合理,硬件信息、電池信息正確。

b)        AGV管控系統(tǒng)下發(fā)跟隨、停止等控制指令,AGV小車正確遵從控制指令。

測試結(jié)果:

 

結(jié)論:

 

 

八、  與已存在AII測試床的關(guān)系

 

九、  測試床成果交付

9.1.       測試床成果交付件

        階段目標:三一重卡22號廠房,AGV小車5G網(wǎng)絡接入替換

        最終交付:三一重卡22號廠房、新生產(chǎn)線廠房5G網(wǎng)絡,包含對訂單系統(tǒng)、物料管理、物流信息系統(tǒng)的集成。

        輸出:北京博上5G工業(yè)制造4.0專網(wǎng)網(wǎng)絡平臺,并取得相關(guān)軟件著作權(quán)。

9.2.       測試床可復制性

        該測試床項目可為工業(yè)制造網(wǎng)絡化、數(shù)字化、智能化改造提供有力支撐,可將該項目打造為工業(yè)制造5G專網(wǎng)項目模版,并為行業(yè)內(nèi)提供相關(guān)場景的適配依據(jù)。適合大中型制造業(yè)有邊緣計算、5G專網(wǎng)需求及安全生產(chǎn)的移動類網(wǎng)絡覆蓋場景提供完善的解決方案,具有100%的可復制性。

9.3.       測試床開放性

        該測試床項目具備很高的開放性,5G專網(wǎng)核心網(wǎng)運行在通用硬件平臺,不僅可以與企業(yè)當前應用平臺平滑對接,可以對目前制造業(yè)設(shè)備進行快速改造,同時也可以使用MEC邊緣計算接入不同的行業(yè)服務應用,可以擴展到大量應用,提升網(wǎng)絡能力。

十、  其他信息

10.1.   測試床使用者

        該測試床項目將部署在湖南長沙三一集團重卡事業(yè)部22號廠房。

測試床也對工業(yè)制造領(lǐng)域有指導意義,工業(yè)制造企業(yè)可以依照該測試床的場景,搭建5G制造業(yè)專網(wǎng)。

10.2.   測試床知識產(chǎn)權(quán)說明

        北京博上網(wǎng)絡科技有限公司擁有相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)。

10.3.   測試床運營及訪問使用

        建設(shè)初期,通過專網(wǎng)解決方案模式進行推進,由中國電信湖南分公司進行頻譜資源的調(diào)配、劃分、計費接入以及基礎(chǔ)建設(shè),并負責網(wǎng)絡建成后的運營維護,設(shè)備日常檢修,客戶投訴處理,故障處理等基礎(chǔ)運維。由北京博上提供5G專網(wǎng)核心網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù),并對工業(yè)應用平臺進行對接測試。后期企業(yè)客戶可以自行進行簡單維護,整體維護由湖南電信接手后期運維,由北京博上提供技術(shù)支撐。

10.4.   測試床資金

序號。

預算科目名稱

合計(萬元)

備注

1

差旅費

5


2

軟件系統(tǒng)服務費

120

包含5G專網(wǎng)核心網(wǎng)及應用平臺授權(quán)費用

3

硬件設(shè)備采購費

80

包含基站設(shè)備

4

設(shè)備安裝費

5


5

資本化支出

30



合計

240


 

10.5.   測試床時間軸

序號

階段名稱

時間

主要工作內(nèi)容

1

可行性研討

2021.01.01 - 02.01

4)  博上公司進行工業(yè)4.0行業(yè)調(diào)研;定位潛在工業(yè)4.0企業(yè)。

5)  企業(yè)間深度對接,達成初步意向;

6)        與行業(yè)客戶明確戰(zhàn)略合作框架,確定價值場景范圍(可簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議)。

2

設(shè)計階段

2021.2.01   - 3.01

3)        需求對接,明確企業(yè)當前網(wǎng)絡痛點,制定解決方案,聯(lián)合創(chuàng)新,積極探索示范試點項目;

4)        聯(lián)合供應商,完善平臺設(shè)計及設(shè)備選型;在實驗室完成設(shè)備內(nèi)場測試聯(lián)調(diào)及對接。

3

進場施工

2021.3.1 - 6.1

2)        設(shè)備入場施工部署調(diào)測

4

運行驗收階段與二期項目設(shè)計

2021.6.1   – 9.1

3)          根據(jù)客戶需求,實現(xiàn)平臺相關(guān)功能及運行穩(wěn)定性;

4)   二期項目需要對接更多服務應用平臺,完成整體對接平臺設(shè)計。

5

宣傳推廣階段與二期項目施工

2021.9.1-2021.12.1

6)    嘗試輸出白皮書,引導行業(yè)水平參考架構(gòu)設(shè)計;

7)    建設(shè)標準體系,擴大產(chǎn)業(yè)可復制空間;

8)    營造生態(tài)體系,構(gòu)筑商業(yè)粘性;

9)  打造產(chǎn)業(yè)樣板間,進一步構(gòu)筑商業(yè)粘性;

10) 二期項目進場施工部署。

6

二期項目集成測試

2022.12.1 –2.1

2)    集成測試,各服務穩(wěn)定運行達到要求。

7

打造標桿項目、燈塔工廠

2022.2.1 – 2022.3.1

3)    收集用戶使用反饋,完善各個系統(tǒng)間交互;

4)    打造企業(yè)內(nèi)部標桿項目,完成5G智能燈塔工廠建設(shè)

 


聲明

本報告所載的材料和信息,包括但不限于文本、圖片、數(shù)據(jù)、觀點、建議,不構(gòu)成法律建議,也不應替代律師意見。本報告所有材料或內(nèi)容的知識產(chǎn)權(quán)歸工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟所有(注明是引自其他方的內(nèi)容除外),并受法律保護。如需轉(zhuǎn)載,需聯(lián)系本聯(lián)盟并獲得授權(quán)許可。未經(jīng)授權(quán)許可,任何人不得將報告的全部或部分內(nèi)容以發(fā)布、轉(zhuǎn)載、匯編、轉(zhuǎn)讓、出售等方式使用,不得將報告的全部或部分內(nèi)容通過網(wǎng)絡方式傳播,不得在任何公開場合使用報告內(nèi)相關(guān)描述及相關(guān)數(shù)據(jù)圖表。違反上述聲明者,本聯(lián)盟將追究其相關(guān)法律責任。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
聯(lián)系電話:010-62305887
郵箱:aii@caict.ac.cn
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